96
Ковка
Ковка
97
стый, грубоволокнистый, с высоким содержанием про­межуточного вещества. Подошва вогнута незначитель­но, подошвенный рог тонкий, но стрелка широкая и сильно развита. Широкие копыта чаще встречаются у тяжеловозов на передних конечностях. Такая форма ко­пыт способствует формированию заостренных копыт и плоских копыт, а также возникновению «пустой стен­ки» (отслоение роговой стенки копыта от основы кожи копытной стенки).
Подкова для широкого копыта — широкая, с боль­шой, круглой зацепной частью. Поверхность подковы, соприкасающаяся с поверхностью копыта, кроме кон­цов ветвей подковы, слегка направлена внутрь. Гвозде­вая дорожка доходит до середины подковы. Гвоздевые отверстия направлены внутрь соответственно направле­нию роговой стенки. Наружный край подковы выкован специальным образом, т. е. в направлении поверхности земли он скошен внутрь. Длина подковы зависит от на­клона роговой стенки.
Узкое копыто: форма копыта также оценивается спереди (рис. 49). Узкое копыто выше, чем правильное, боковые стенки более отвесные. Копытная кайма про­долговато-округлая и лишь на I см шире, чем венечная.
Рис. 50. Формы копыт, вид сбоку
a)  плоское копыто
b)  усеченное копыто
c)  торцовое копыто
Длинный пяточный угол расположен отвесно. Подошва сильно вогнутая и толстая, стрелка относительно слабо развита. Рог стенки содержит мало промежуточного ве­щества и является прочной, твердой структурой. Узкое копыто часто бывает торцовым. Причиной формирова­ния такого копыта может быть слишком сильное среза­ние пятки, короткая подкова и пропуск повторной ков­ки.
Подкова для узкого копыта имеет заостренно-ок­руглую зацепную часть. Она тонкая, в зацепной части ноги умеренно сужена, в боковых и пяточных частях расширяется. Гвоздевые отверстия равномерно распре­делены; на зацепной части они направлены слегка внутрь, на боковых частях — прямо.
Плоское (заветренное) копыто: копыто оценива­ют сбоку (рис. 50 а). Оно характеризуется слишком длинной зацепной частью и сильно опущенной вниз пяткой. Отношение длины стенки зацепного участка к длине пяточной стенки составляет больше чем 3:1. Угол между стенкой зацепного участка и пяточной стенкой на передних копытах меньше 45° и меньше 50° на зад­них копытах. Вершина роговой стрелки может дале-
Рис. 49. Формы копыт; вид спереди
a)  правильное копыто
b)  широкое копыто
c)   узкое копыто
7 -3950